2026年8月12日，星期三，距离今年第16次国内成品油调价窗口开启仅剩两天时间。8月14日晚上24点，油价将迎来新一轮调整。
回顾今年前七个月的油价走势，涨多跌少。总共15次调价中，上涨占了10次，下跌只有4次。汽柴油价格累计每吨上涨了1575元，折算到零售端，92号汽油每升比去年底贵了大约1.25元，95号汽油贵了1.35元左右。很多地方的92号汽油已经逼近甚至超过8元一升，95号汽油普遍在8.5元上下，0号柴油也站上了7元关口。7月份的两连涨让不少车主感到压力，上一轮汽柴油每吨涨幅超过680元，每升油一下子贵了五毛多，加满一箱油要多掏二三十块钱。
进入8月，情况开始反转。新一轮计价周期从8月3日启动，初期国际油价大幅跳水，两天内跌幅接近10%，国内成品油下调预期随之拉大。最近几个交易日，国际油价有所反弹，WTI原油期货回到82.35美元一桶，布伦特原油报87.85美元一桶。尽管反弹让国内预计降幅连续收窄，但前期累积的跌幅足够大，油价依然稳稳落在下调区间。
截至8月12日，本轮计价周期已走完8个工作日，原油变化率在-8.33%到-8.51%之间，机构测算国内汽柴油预计下调340元一吨。这个数字远超50元一吨的调价门槛，换算成加油站零售价，92号汽油每升下调约0.27元，95号汽油每升下调约0.29元，0号柴油每升下调约0.28元。对普通家用车来说，油箱容量50升，加满一次能省下13.5元到15元，油箱大一些的SUV或营运车辆，省下的钱会更多。最近不着急用车的朋友可以等到周五调价落地后再去加油。
目前来看，这次油价下调基本确定，最终降幅还要看最后两个工作日国际油价的走势。原油继续上涨时，340元一吨的降幅可能还会缩水；重新转跌时，降幅也有机会重新扩大。前期跌幅够深，守住300元一吨以上的降幅希望很大。
各地加油站8月12日的挂牌价如下：北京92号汽油7.97元一升，95号8.48元一升，0号柴油7.69元一升；上海92号汽油7.93元一升，95号8.44元一升，0号柴油7.62元一升；贵州92号中海油汽油价格8.10元/升，95号中石油汽油价8.56元/升，98号汽油（国ⅥB）限价9.56元/升，0号柴油7.74元/升；石家庄89号汽油价格7.38元/升，92号石家庄中石油价格7.96元/升，95号汽油价格8.41元/升，98号汽油限价9.23元/升，0号柴油价格7.64元/升；南京92号今天价格7.94元/升，95号今天油价8.44元/升，98号中石化10.51元/升，0号柴油零售限价7.60元/升；广州92号今天价格7.99元/升，95号今天油价8.65元/升，98号中石化10.65元/升，0号柴油零售限价7.64元/升；福州89汽油价格7.38元/升，92号福州中石油价格7.93元/升，95号汽油价格8.47元/升，98号汽油限价9.97元/每升，0号柴油价格7.63元/每升；南昌89汽油价格7.37元/升，92号南昌中石油价格7.93元/升，95号汽油价格8.51元/升，98号汽油限价10.01元/每升；山东92号汽油7.93元一升，95号8.51元一升，0号柴油7.55元一升；四川92号汽油8.06元一升，95号8.62元一升，0号柴油7.68元一升。其他地区价格略有差异，整体水平相近。
国际原油市场方面，WTI原油日线重新走强，站上80美元关口，短期均线被踩在脚下，上方82.50美元附近有压力。突破并站稳，下一目标看85美元，下方79美元是重要支撑，守住则短线偏强，失守可能回踩76.50到77美元区间。4小时图上，油价处于高位震荡，上涨力度有所减弱，关键支撑还在，走势没有明显转弱。
八个OPEC+产油国8月2日决定，9月石油产量配额提高18.8万桶每日，2023年的减产名义上已完全退出。下次会议定在9月6日，EIA数据则显示，美国原油库存超预期增加，成品油库存去库较多，整体油品库存继续减少。
距离8月14日晚上调价只剩最后两天，油箱里还有油的车主不妨再等一等。这次下调落地后，92号和95号汽油价格都会明显回落正规股票配资推荐，加满一箱实实在在能省一笔钱。
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