我国计划在“十五五”时期全面贯通沿边国道G219、G331和沿海国道G228，形成一个超长距离陆路环线，被称为“黄金大外环”。这三条通道将连接沿海与内陆，构建起一条重要的交通动脉。
G331从辽宁丹东至新疆阿勒泰，全长约9200公里，穿越东北三省、内蒙古、甘肃和新疆。这条公路串联了东北平原、大小兴安岭、内蒙古草原和阿尔泰山脉，被誉为“最美边境公路”。
G219从新疆喀纳斯到广西东兴，全长约10000公里，纵贯新疆、西藏、云南和广西。作为世界上平均海拔最高的公路之一，沿途景色包括雪山、草原、沙漠和戈壁。
G228从辽宁丹东到广西东兴，全长约7400公里，紧贴海岸线，跨越鸭绿江、辽河、海河、黄河、淮河、长江和珠江等水系，将所有核心沿海港口串珠成链。
这三条国道连接起来总长约2.7万公里，相当于地球赤道周长的三分之二。全面贯通后，将打造一个完整的“黄金大外环”，成为我国的超长距离陆路环线。交通运输部综合规划司副司长邬志华表示，这一项目将打破过去沿边、沿海公路各自独立、多为末梢的路网格局，以辽宁丹东、广西东兴、新疆阿勒泰为衔接点，将祖国的北部边境、西部边境和海岸线串成完整闭环，实现沿边沿海路网从“单向末梢”到“循环网络”的升级。
按照规划，交通运输部将重点加快打通三条国道中的穿山跨海路段，同步推进“黄金大外环”整体提质升级，预计“十五五”时期建设改造里程约7400公里。近日，国道G228福建段关键节点工程——福清东港特大桥南半幅合龙，全长3920米的大桥跨越福清东港海域，连通福清江镜镇与江阴镇，预计年底建成通车。福建省公路事业发展中心总工办副主任种永峰表示，东港特大桥建成后，将进一步完善滨海路网，推动福清至福州滨海新城、福州市区和平潭迈入“半小时交通圈”。
国道G228福建段全长1250公里，目前仍有232公里待贯通路段正在加速建设，预计2029年实现全线贯通。通车后，将串联宁德、福州等6座滨海城市，福建也将依托这条沿海国道，打造高品质滨海精品自驾旅游公路。
与此同时，国道G331丹阿公路同绥界至绥滨段改扩建工程也在加速推进，搭建智慧管控平台实现建设全过程动态监管，并布设环境监测设备，做好施工期生态环保管控。黑龙江境内国道G331丹阿公路在建里程达472公里，同步规划建设服务区、停车区、观景平台等30处交旅融合设施，预计2027年年底通车。
国道G331吉林段去年实现全线贯通，这条边境公路激活了沿线文旅资源，畅通乡村产销通路，为吉林沿边地区高质量发展注入活力。G331吉林段西起吉辽省界集安市浑江口大桥，东至吉黑省界珲春市，贯穿吉林东部边境10个县市区、216个边境村落。随着路况提档升级，沿线配套设施不断完善，这里成为炙手可热的边境自驾旅游线路。道路畅通不仅盘活了文旅资源，还打通了当地特色农产品出山的“快车道”。
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