3月27日线上炒股配资开户，伊朗伊斯兰革命卫队宣布霍尔木兹海峡已关闭，任何试图通过该海峡的行为将遭到严厉打击。声明还禁止往返于“敌方盟友及支持者港口”的船只通行。
自美以伊冲突爆发以来，霍尔木兹海峡的船舶通行数量急剧下降。市场服务机构数据显示，今年3月以来，商船通过霍尔木兹海峡的次数较冲突前减少了95%。
然而，新的变化出现了：根据船舶AIS数据，近期多艘船只通过一条被“默许”的安全航道成功穿越霍尔木兹海峡。不过，中远海运集运旗下的两艘集装箱船“中海北冰洋”和“中海印度洋”在向霍尔木兹海峡靠近后，最终折返，未通过海峡。
此前的3月25日，中远海运集运宣布恢复远东至中东部分国家的新订舱业务，具体通过多式联运转运方式，恢复远东至阿联酋、沙特、巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克和阿曼的普通箱新订舱业务。
中远海运集运发布的服务提示明确说明，恢复订舱的运输路径不是直接穿越霍尔木兹海峡，而是采用保税陆桥加支线海运模式进行货物交付。公司计划将海湾上游国家的货物经豪尔费坎或富查伊拉，通过保税陆桥运至阿布扎比CSP，再转运至其他地区。阿曼货物则从印度孟买新港转运至阿曼苏哈尔。
一位在义乌从事国际货代的人士透露，往年中东客户过完斋月会来义乌采购，但目前由于局势不明朗，许多中东客户尚未明确采购计划，导致订舱需求不多。
类似调整策略的班轮公司已经行动起来，阳明海运也发布了运营调整通知，原定挂靠或在印度卸货的GS2航线营运船舶现计划偏离原定航线，在中东地区邻近海域待命。阳明海运表示，鉴于近期中东地区安全局势恶化，决定暂缓挂靠及在印度进行卸货作业，同时密切监控各港口的安全状况。
尽管有“安全走廊”开通，但通过霍尔木兹海峡的船舶依然寥寥。据新华社报道，3月以来，商船通过霍尔木兹海峡的次数大幅减少。中远海能表示仍在评估安全形势，招商轮船则称中东航线油轮运价上涨超过50%。
伊朗外长阿拉格齐在接受采访时表示，霍尔木兹海峡并未完全关闭，只是对敌人关闭。对于友好国家，如中国、俄罗斯等，霍尔木兹海峡是可安全通行的。
马士基更新了中东地区的最新研判，称当前局势仍处于高风险状态线上炒股配资开户，物流运营持续面临中断风险。公司正与当地政府及相关部门合作，确保全体船员和员工的安全，同时保障船舶、港口及货物的安全。中东地区的局势动荡已对全球供应链造成重大冲击，公司正在重新分配燃料需求以缓解短缺，并从不同地区和供应商处获取替代能源。
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